濟(jì)南中研試驗機(jī)有限公司
聯(lián)系人：朱女士
銷售傳真：
公司郵箱：2659367489@qq.com
辦公地址：濟(jì)南市中區(qū)大廟屯工業(yè)園6號
詳細(xì)資料：
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 汽車及零部件,綜合 |
|---|---|---|---|
| 型號 | QHPL-10*2 | 最大試驗力 | 10KN |
| 轉(zhuǎn)鼓直徑 | 790±0.25mm | 鼓面寬度 | 150mm |
| 被試車輪直徑 | 250-800mm（裝胎后） |
電動車車輪徑向疲勞試驗機(jī)主要用于電動車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。
大轉(zhuǎn)鼓采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計直徑790mm，盡量逼真模擬路面狀態(tài)（地球直徑無限大），勵磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速，實現(xiàn)不同行駛車速的試驗；
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
1）QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》
2）QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》
3）JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
4）ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》
4）ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗方法》
5）GB/T6147-92《試驗機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲運(yùn)技術(shù)要求》
電動車車輪徑向疲勞試驗機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：
1、最大試驗力（單工位）：10KN，示值精度±1%
2、轉(zhuǎn)鼓表面線速度：120km/h
3、轉(zhuǎn)鼓直徑：790±0.25mm
4、鼓面寬度：150mm
5、速度測量精度：±１%
6、負(fù)載控制和測量精度：±1%給定值。
7、顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程：10
8、被試車輪直徑：250-800mm（裝胎后）
9、電機(jī)總功率：不小于15kw.
機(jī)器性能：
1、疲勞試驗載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能；
2、設(shè)計有安全裝置，發(fā)生爆胎、車輪損壞等情況時能自動停機(jī)；
3、配置強(qiáng)電控制箱，完成對電機(jī)的驅(qū)動控制；
4、微機(jī)控制單元，配置工業(yè)控制計算機(jī)，計算機(jī)內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板，完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換；
| 如果你對雙工位電動車車輪徑向疲勞試驗機(jī)感興趣，想了解更詳細(xì)的產(chǎn)品信息，填寫下表直接與廠家聯(lián)系： |