濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司
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鋼軌受壓彎曲性能試驗(yàn)機(jī)
詳細(xì)資料：
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
|---|---|---|---|
| 型號(hào) | WAW-200 | 最大試驗(yàn)力 | 200kN |
| 力分辨率 | 1/300000 | 油缸行程 | 220mm |
| 立柱間距 | 450mm |
鋼軌受壓彎曲性能試驗(yàn)機(jī)用于鐵路焊接用閃光焊接鋼軌、鋁熱焊接鋼軌、氣壓焊接鋼軌等進(jìn)行彎曲性能試驗(yàn)，測(cè)試鋼軌焊接接頭承載力、破壞試驗(yàn)力、撓度變形等力學(xué)性能。
主機(jī)采用四立柱兩絲杠油缸下置式主機(jī)，拉伸空間位于主機(jī)的上方，壓縮試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺(tái)之間。主機(jī)上橫梁、工作臺(tái)通過(guò)立柱緊固連接形成一個(gè)剛性框架—上框架。中橫梁、底座通過(guò)兩絲杠也形成一剛性矩形框架—下框架。通過(guò)技術(shù)裝配手段，使得上下剛性框架半重疊。即構(gòu)成下框架的中橫梁位于上框架之間；同時(shí)，構(gòu)成上框架的工作臺(tái)也位于上框架之間，下框架的底座上安裝有油缸，活塞則和上框架的工作臺(tái)相連。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，傳動(dòng)液壓油進(jìn)入油缸底部，使活塞帶動(dòng)上框架上行，致使上橫梁與中橫梁之間的空間沿活塞運(yùn)動(dòng)方向增大，從而形成拉伸空間。中橫梁與工作臺(tái)之間的空間沿活塞運(yùn)動(dòng)方向減小，從而形成壓縮、彎曲、剪切試驗(yàn)空間。
鋼軌受壓彎曲性能試驗(yàn)機(jī)
性能參數(shù)：
油缸行程 220mm
拉伸鉗口間最大距離550mm
壓縮面間最大距離520mm
立柱間距 450mm
彎曲支輥間距30～400mm
彎曲支輥寬度140mm
彎曲支輥直徑Φ30mm（標(biāo)配）
最大試驗(yàn)力200kN
試驗(yàn)機(jī)等級(jí)1級(jí)
試驗(yàn)力分檔全程不分檔等效四檔（全程分辨率不變）
試驗(yàn)力有效測(cè)量范圍2%～10
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